AR47.20-P-5820D Rückschlagventil für Kraftstoffpumpe aus-, einbauen 3.8.94

MOTOR  104.942 bis 31.7.94,
  111.940 /960 bis 30.9.94
  im TYP  124.### #I
MOTOR  104.992, 111.940 /960 bis 31.1.95 im TYP 124.### #B
MOTOR  104.98 im TYP 124
MOTOR  104.943 /991 bis 30.9.94 im TYP 129
MOTOR  104.944 /994 bis 31.8.94 im TYP 140
MOTOR  104.941, 111.92 /941 /944 /945 /961 /974 /975 bis 31.10.94 im TYP 202


Dargestellt am Typ 124 Limousine

52 Kraftstoffdruckschlauch
53 Kraftstoffsaugschlauch
54a Hutmutter
62 Kupfer-Dichtring
62a Kupfer-Dichtring
63 Rückschlagventil		  
    P47.20-0232-06
Bild-Pos., etc Arbeits-Hinweise    
Gefahr! Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.		 AS47.00-Z-0001-01A
53, 52
 Kraftstoffsaugschlauch, Kraftstoff-
druckschlauch		 abklemmen  
    000 589 40 37 00
Typ 124 T-Limousine Kraftstoff-saugschlauch nicht an Krümmung abklemmen  
54a, 63 Hutmutter, Rückschlagventil Kupfer-Dichtringe (62, 62a) erneuern  
    BA47.20-P-1002-01A
    BA47.20-P-1003-01A
    BA47.20-P-1004-01B
    BA47.20-P-1005-01B

Kraftstoffpumpe
Nummer Benennung Motor 104, 119, 120
BA47.20-P-1002-01A Hutmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffpumpe Nm 27
BA47.20-P-1003-01A Rückschlagventil an Kraftstoffpumpe Nm 27

Kraftstoffpumpe
Nummer Benennung Motor 111
BA47.20-P-1004-01B Hutmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffpumpe Nm 27
BA47.20-P-1005-01B Rückschlagventil an Kraftstoffpumpe Nm 27
     
000 589 40 37 00      
Klemme